2022年3月，中央宣传部、中国科协、科技部、中国科学院、中国工程院、国防科工局6部门联合印发《关于开展2022年“最美科技工作者”学习宣传活动的通知》，陆续在全社会广泛开展“最美科技工作者”学习宣传活动。

近日，2022年“最美科技工作者”宣传专题已在中国科协官网、科协网上会史馆、科技工作者之家网站正式上线（网页地址：https://zt.scimall.org.cn/2022/0526/index.html）。聚焦各地开展“最美科技工作者”评选情况，我们将为大家陆续推送全国学会、地方科协推荐候选人的风采事迹。学习最美、争当最美，为高水平科技自立自强贡献智慧力量，以饱满的精神状态和昂扬的奋斗姿态庆祝党的二十大胜利召开。

赵国群，1962年8月生，山东大学材料科学与工程学院教授。

赵国群政治立场坚定，扎根教学和科研一线，为党的教育事业和科技事业默默奉献。他是教育部“长江学者”特聘教授、国家杰出青年基金获得者、享受国务院特殊津贴专家、新世纪百千万人才工程国家级人选、教育部跨世纪优秀人才、山东省有突出贡献中青年专家、山东省富民兴鲁劳动奖章获得者，获山东省先进工作者、全国归侨侨眷先进个人、全国优秀党务工作者等荣誉称号。

潜心科研，甘于奉献，为教育和科技事业努力工作

1997年，赵国群毅然从美国回国，以材料塑性成形工艺与模具技术为研究方向，坚持学科建设、人才培养、科学研究和工程应用，20多年来，始终把党的教育和科技事业放在心上、落实到行动上，带领团队坚持“研有创新，研以致用”，加强基础创新和工程应用，解决国家和行业重大需求和卡脖子技术，取得多项创新性成果，实现了产业化应用。

他获国家科技进步奖二等奖2项，省部级科技进步奖一等奖6项和二等奖5项；获授权发明专利80余项；出版专著4部，参编大典/手册3部；发表SCI论文 300 余篇，被国际同行学者广泛引用。他领衔的团队获教育部创新团队和山东省优秀创新团队称号，以及荣立山东省人民政府集体一等功。

坚持自主创新，推动绿色制造技术发展

传统注塑成形制造技术生产的产品易产生熔痕、银线、白点等缺陷，必须进行二次加工，生产流程长，环境污染严重。为解决这一问题，赵国群带领团队，提出了一种将模具快速加热到聚合物玻璃化温度以上和快速冷却至出件温度的动态模具温度控制方法，研发了快速热循环高光注塑成型技术及其工艺、模具与装备，解决了因熔体温度与模具温度差异较大而造成的一系列注塑缺陷，塑件表面达到镜面效果，可直接用于最终装配，塑件生产流程由实施前4道工序减为实施后1道工序，显著降低了生产成本。

他生产的高光塑件满足欧盟环保指令要求，在获得高品质外观塑件的同时，更能实现节能减排的“绿色注塑愿望”。该成果获得产业化应用，取得了显著的经济、社会和环境效益，推动了我国绿色注塑成型技术发展。

创新高性能轻质构件成形技术，服务国家重大工程

围绕轻质合金塑性成形技术，面向我国高速列车制造对高性能大规格复杂截面铝合金型材的需求，赵国群带领团队，通过产学研用合作，经过多年坚守和持续科研，在大规格复杂截面铝合金型材的挤压成形理论、数值模拟方法、模具与工艺优化、型材形性协调控制等方面取得创新，建立了高性能大规格复杂截面铝型材挤压成形制造技术，显著提高了型材产品质量、成品率和大型挤压模具寿命。

他研制出350km/h、380km/h高速列车和500km/h高速试验列车车体用高性能大规格复杂铝合金型材，相继装备了数百列高速列车，尤其是该项技术实现了我国高速列车车体材料及型材制造的国产化；研制出地铁轻轨、轻量化汽车、航空航天和大型工程结构用铝合金型材，获得广泛应用，为我国高速轨道交通等工程建设做出了贡献。

坚持基础研究与行业需求相结合，致力于服务经济主战场

多年来，赵国群从事塑性成形和模具技术研究，建立了塑性成形过程数值模拟理论和工艺模具优化设计方法、产品模具快速设计与制造技术、汽车锻件精密成形技术、金属成形数字化与智能化技术等，开发了金属塑性成形过程数值分析系列软件，研发了系列少无切削的锻造、挤压等新工艺和模具，为广大企业开发了系列新产品并提供了技术支持。他开发的产品在汽车、工程机械、航空等领域获得广泛应用，取得了显著的经济与社会效益。

来源：中国科协宣传文化部、人才中心

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